INFORME
Descarbonización de las operaciones de pymes del sector de transporte por carretera en Europa
Factores que influyen en los esfuerzos de descarbonización de las empresas de transporte
Se pidió a las empresas participantes en la Encuesta sobre el Transporte por Carretera que identificaran los cinco factores más importantes que afectan a las decisiones relativas a su actividad en general y, más concretamente, a las inversiones en descarbonización, de entre una lista de catorce opciones.
- La posibilidad de ahorrar costes ha sido el factor más valorado por una mayoría significativa, lo que refleja las condiciones competitivas y los escasos márgenes de beneficio en la industria europea del transporte por carretera. La rentabilidad que se espera de la inversión también ha sido muy valorada.
- La demanda de los clientes fue el segundo factor más valorado, y el más importante entre los factores externos, muy por delante de las legislaciones nacional o comunitaria y de la opinión pública.
- Los fabricantes de los vehículos fueron el tercer factor más importante de la descarbonización en el sector del transporte por carretera.
- De los factores internos de las compañías, la cultura corporativa y los valores de la empresa fueron muy valorados.
EXTRACTO DEL INFORME
El 43 % de las empresas europeas de transporte no son capaces de medir sus emisiones de CO2.
En la actualidad, el mercado del transporte de mercancías por carretera representa aproximadamente el 19 % de las emisiones de CO2 europeas relacionadas con el transporte. Sin embargo, el 43 % de las empresas europeas de transporte no son capaces de medir sus emisiones de CO2, y el 60 % de las empresas pequeñas de transporte creen que las medidas medioambientales les aportan poco o ningún beneficio comercial. ¿Cómo podemos avanzar hacia una logística más sostenible habiendo tantas empresas de transporte que no pueden medir con precisión su impacto medioambiental ni ajustarlo?